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外卖平台小哥的队伍不断地不断壮大，人数已超过2500万，大多数是80后和90后。企业开始对内卖小哥及其家人提供更多重大事件疾病、出乎意料造成伤害和助学方面的帮扶贫困，各地也在完善社会保障体系，为他们添上一份保护好。
这是一群怎样的群体？他们过得好吗？我们能为他们做什么呢？
在线完成注册骑手270万；饿了么蜂鸟物流配送，在线完成注册骑手超300万，做为国外最最重要的的两大外卖平台平台，他们基本上涵盖了所有的外卖平台小哥。那么，超500万的外卖平台小哥群体，他们的群像是什么样的呢？
美团研究院发布最新的《2018外卖平台骑手以及就业报告》信息显示，美团270多万完成注册骑手，77%的骑手来自农村，其中57%来自外地农村，20%来自本地农村，尤其是河南、安徽、四川、广东、江苏是骑手的贡献大省，五省贡献了全国超40%的骑手。
骑手们来自五湖四海，但可以选择哪个城市，相同地域的骑手有自己的个人偏好。比如，在北京其他工作的骑手主要来自河北、河南、山西等地，其中河北省比例高达30%；在上海其他工作的骑手主要来自安徽、河南、江苏等地，其中安徽省比例高达29%。除了很多骑手可以选择在门口以及就业，河南省同省骑手比例高达93%，安徽、山西、江西同省比例能达到90%。
报告还信息显示，外卖平台小哥们却有较为明显的青年人特质，以80后、90后为辅，但未婚已育的比例高达60%，处于单身状态的外卖平台小哥只占25%。受其他工作性质很大影响，外卖平台小哥多为名副其实的小哥，男性比例高达92%，仅有8%的骑手为女性。
令人出乎意料的是，大学生骑手群体有所不断壮大。虽然骑手学历仍以初中、初中学历为辅，但拥用大学文凭的骑手比例也能达到了15%。
随之外卖平台业务的边界进一步扩大开拓，骑手物流配送的内容也从送餐、送饮料拓展到鲜花绿植、生鲜商品果蔬、生活大型超市，品类更为十分丰富。穿行于大街小巷的他们成了城市生活最最重要的的毛细血管。蜂鸟大数据也信息显示，骑手基本上24小时随传随到，平均达每天物流配送48单，奔波近150公里。
提问是有苦有甜。每天起早贪黑、风雨无阻，午饭可以得到下午2点才会吃上，晚饭可以得到晚上八九点。来说这些苦，外卖平台小哥通常仅有一句这点累，受得起。最让他们忧虑的，但是来自家庭的经济压力。
压力传导到其他工作中，45%的骑手每天接单数量超过220单，40%的骑手每天车辆行驶距离超过250公里，他们去努力用自己辛勤的劳作为因为未来的美好生活铺路。美团研究院研究员赵大威详细介绍，骑手的其他收入主要较为集中在4000元―8000元，少数速度快、接单量多的骑手基本工资能超过21万元。他们用辛勤劳动赚来的钱，帮组家里的买房、买车、房子装修，额外负担子女的教育费用。
尤其是在骑手这个大群体里，除了很多来自贫困县，是国家建档立卡贫困户贫困户，他们希冀进行骑手这份其他工作，帮组全家脱贫致富奔小康。美团简评的精准扶贫报告信息显示，在23346名甘肃籍美团骑手里，有25%是建档立卡贫困户贫困家庭人员，其中已有近85%的骑手进行自力更生能够实现贫困户脱贫。
