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近40年来,城市化是中国经济发展的重要推动力。农村人口向城市人口转移的过程,不仅为经济建设提供了充足的劳动力资源,而且直接促进了我国经济的增长。根据国际发展经验,目前我国城镇化率已接近拐点,那么这是否意味着长期增长红利将彻底消失?这份报告对此进行了分析。
需求可能会产生影响,增长路径在哪里?在城市化增速放缓并进入成熟阶段后,需求无疑会产生较大影响,尤其是房地产业将受到明显影响。从美国和日本的发展历供求信息尽在中南供求网程来看,它们都在1970年前后突破了70%的城市化率的转折点,两国新开工的住房数量几乎同时达到高峰。1972年,美国每千人新开工超过11套,1973年日本每千人新开工接近17.5套。虽然有震荡,但这一指数从未突破当时的峰值。那么,既然中国的城市化率也接近拐点,这是否意味着与城市化密切相关的房地产、汽车乃至所有消费需求都将遭遇下行拐点,增长红利将消失?
城镇化率接近拐点,增速有所放缓。城市化是国际社会普遍采用的一种城市化方式,而在我国则是城市化。改革开放以来,中国城镇化率从1979年的不足20%上升到2018年的近60%,离70%的转折点不远。目前,我国城市化速度有一定程度的下降。自1996年城镇化率超过30%以来,我国每年新增城镇化率已超过1.4个百分点。从那以后,它开始波动并逐渐下降。2018年,我国新型城镇化率不足1.1个百分点。
事实上,虽然我国的城市化率有了很大提高,但目前我国的城市化还不完全,从不完全阶段向成熟阶段的转变将是未来值得关注的增长红利,这主要取决于两大驱动力:户籍和城市化。
城市化的S型过程。从发达国家的发展经验来看,城市化进程一般呈S型曲线,即著名的内森曲线。这条曲线上有两个明显的拐点。第一个拐点是城镇化率的30%左右,相当于城镇化从初期到高速增长阶段,第二个拐点是城镇化率的70%左右,相当于城镇化从高速增长阶段到成熟阶段的增长速度趋于稳定平缓地说,美国和日本的城市化率演变过程就明显具有这一特点。