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随着人民生活水平的不断提高,旅游消费越来越普及,景区内的交通连接已成为人们出行的重要组成部分。近日,以精细化管理为主题的第五届宇通客车运营经验交流会在新疆天山天池举行。来自全国各大景区的行业专家和代表等百余人齐聚一堂。值得一提的是,宇通已经从一个简单的公交车制造商转变为一个整体解决方案提供商,在一些尖端科技的研究和探索方面也走在了行业的前列。中国公路学会公交分会秘书、专家委员会专家梁波在会上指出,从国家环保战略和景区生态保护的角度看,增加新能源汽车的更换和使用迫在眉睫。另外,在智能方面,自动驾驶的推广和应用可以减少车辆使用过程中的人为交通事故,降低人工成本,降低能源消耗,提高车辆效率。其中,L4高度自动驾驶仪有望率先登陆景区等特定场景,也为智能景区的建设提供了有效的载体。
宇通的不懈努力也赢得了市场的高度认可。目前,宇通大中型客车已连续十六年位居全国销量第一,占风景名胜区汽车市场47%以上,居行业首位。
那么实际效果是什么?会上,来自天池、长白山、张掖平山湖、贵州小气功和泰山风景区的代表分享了各自的经营管理经验,以及宇通风景区应用4Z解决方案所取得的成果。他们说,随着旅游市场的繁荣,游客越来越重视旅游过程和体验,进一步提高了景区的交通安全管理、智能化管理、生态环境保护、服务能力和水平。需要合适的车辆和定制的解决方案,宇通景区车4Z解决方案为精细化管理提供了有效的工具和手段,取得了良好的效果。
据甘肃省张掖市平山湖大峡谷景区负责人周晓珍介绍,今年8月,景区曾试图购买5辆宇通48座纯电动公交车,ZK6115BEVY13B最大爬坡坡度为13%,完全可以满足昼夜充电的要求,节省燃料和维护成本。如果未来有汽车需求,我们将继续购买宇通纯电动公交车。周小珍说。
基于宇通先进的车辆联网技术和平台,景区智能管理定制解决方案涵盖安全管理与监控、机车管理、智能运营与调度、新能源监控与充电管理、乘车服务等五大类服务,特别是通过AI主动安全解决方案、旅游包车解决方案、油箱燃料量解决方案等布局,实现从安全监控到运营支持的延伸和突破。此外,所有服务和政策贯穿于车辆的整个生命周期,消除了用户的顾虑。
在车型方面,宇通致力于为每个景区定制最适合的车型和配置,如8米公交车模型道路车,在高端商用车T7汽油发动机基础上拓展柴油大马力发动机产品,今年推出的新7系列,纯电动观光车等。
今年3月博鳌亚洲论坛期间,宇通L4无人驾驶公交车率先实现半开放道路示范应用,成功接待海内外嘉宾200多人。今年5月,宇通5G无人驾驶汽车在郑州智能岛开放道路上率先试运行。截至9月4日,它已经安全运行了1万公里,接待了10800多人。宇通表示,将充分发挥其在自动驾驶仪领域的技术创新和实际应用的领先优势,加快无人驾驶景区的商业化应用。