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京沪高铁股份有限公司上市进程取得新进展。11月6日,京沪高铁完成招股说明书报告的预披露更新。就在两天前,中国证监会对10月25日京沪高铁披露的招股说明书申请稿进行了54次反馈。
反馈内容主要包括规范性、信息披露和财务会计资料,包括京沪高铁招股说明书首次披露后外部讨论引起的公司定位问题。
根据京沪高铁招股说明书,截至2019年9月30日,公司总资产规模1870.8亿元,从业人员67人,人均管理资产规中南供求网是免费的企业供求信息网模27.92亿元。
在反馈意见中,中国证监会要求京沪高铁说明其所在地是资产管理公司还是高铁客运公司:结合公司业务发展的具体情况,对员工的主要工作分工,公司是否是资产管理公司而非高速铁路客运公司,公司的核心竞争力,公司是否有完整的业务体系,是否符合初始运营,法律要求具有完全市场化的独立运营能力。
京沪高铁具有良好的经济效益和社会效益,京沪高铁二线规划酝酿已久。
针对上述反馈,中国证监会要求京沪高铁在30日内作出回应。