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随着5G、AI、大数据等新技术的快速发展,中国汽车产业的快速崛起迎来了难得的机遇期。荣威目前正在努力加快自身品牌的提升势头。
今年年初以来,荣威在市场上取得了突出的成绩,预计总销量将超过去年。几天前,上汽集团乘用车分公司副总经理于景民在接受记者采访时表示,虽然未来几个月国内汽车市场何时回升是无法预测的,但他有信心荣威品牌将继续增长,销量超过去年。为了证明发动机的强大动力性能,上汽荣威的新情报网络--上汽荣威RX5MAX最近在南通机场一角向36吨重的波音737发起了挑战。事实上,面对汽车市场的寒冬,登上公交车也感受到同样的压力。2018年,乘用车年销量超过700000辆,其中荣威RX5占销量的30%以上。但随着上汽乘用车销量的增加,从今年年初开始,荣威RX5的市场影响力逐渐下降。数据显示,今年头8个月,荣威RX5在短短4个月内每月售出逾1万辆汽车,而去年同期的平均销量超过1万辆。
在汽车市场的寒冬中,上汽集团荣威品牌自今年年初以来一直逆市销售,在低迷的行业环境中脱颖而出。作为中国汽车产业发展的一个缩影,荣威通过不断的创新和升级,不断打破长期沿袭的自主品牌技术模式,依托其首款中高档汽车荣威7全职数码车荣威5第一B+级量产车荣威9量产互联网车荣威RX电动智能超跑SUV荣威MARVELX和首款量产智能驾驶舱荣威RX5MAX。成为主动迎接变革、引领产业发展、推动中国汽车产业升级的先行者。
全球汽车行业经历了一个市场快速成长期。在长期的平台发展中,培育自己全面的产业布局和先进的典范已经成为中国汽车产业的重要任务。从荣威品牌的成长过程可以看出,高品质已经成为荣威主导自主品牌的基础,智能化和个性化是实现反超越市场的法宝。荣威一直在推动自己品牌质变时代的到来,唤醒了整个汽车行业对高品质的狂热追求,引领了智能网络联合汽车的浪潮,为自己品牌的高质量发展探索了一条可以借鉴的道路。
荣威RX5MAX是第一个完成领导大型飞机的挑战。然而,荣威RX5MAX在8月28日及时推出,防止了荣威品牌今年可能的衰落。最新数据显示,荣威在九月份售出了37562辆汽车,显示出明显的变暖趋势。