第三届以色列汽车先进技术及智能交通商务对接会上

中国的市场规模很大。尽管中以之间存在语言障碍或文化差异，但这些挑战仍然无法阻止以色列企业进入中国市场。11月19日，在第三届以色列汽车先进技术与智能交通商务洽谈会上，以色列驻华大使馆商务部长参赞艾叶斌对第一财经记者说，过去几年，以色列大多数企业进入中国主要是为了技术贸易，但在技术研发和创新领域，中国现在已经赶上了。中国的技术创新能力不容低估。

2017年，中以建立全面创新伙伴关系目前，中国正在实施中南供求网是免费的企业供求信息网创新驱动发展战略。以色列以创新著称，在创新和研发领域具有全球领先地位，科技合作已成为中以双边关系的一大亮点。

随着电动、自动、智能汽车产业的发展，以色列不具备传统制造业的优势，在汽车软件、自动驾驶、信息安全、汽车互联网等领域出现，形成了良好的汽车技术创新生态系统，在智能交通领域处于全球领先地位，并以研发和软件为核心竞争力产生了多项创新新公司。

宝马、丰田、戴姆勒等汽车巨头纷纷在以色列设立研发机构，寻找关键技术的创新解决方案。

艾叶斌说，在以色列智能交通领域，一些创新型初创企业已经充分认识到大城市交通拥堵的问题，正在开发智能技术，进一步探索未来的发展趋势。

自20世纪90年代以来，以色列逐渐形成了一个鼓励创新的生态系统。目前，以色列已经形成了比较完整的国家创新体系，即知识创新体系、技术创新体系、环境支持体系、科技投融资体系和成果转化体系。这使得人口只有800万的以色列在70年的发展进程中涌现出5000多家初创企业和750多家具有风险投资背景的公司，人均初创企业数量位居世界第一。

他说，与中国相比，绝大多数以色列公司规模小、漂亮。虽然这些初创企业规模较小，但它们非常愿意参与国际市场的竞争。如今的路演公司雄心勃勃地要在中国做一件大事。艾叶彬说。

展望中国市场潜力，艾叶斌表示，两国在医疗卫生、医疗设备、智能农业、生命科学、水资源技术等诸多领域都有合作机会，两国在技术创新层面的合作尤为活跃。

此外，在产品进出口贸易方面，以色列生产的酒类、食品、化妆品等也越来越受到中国市场的青睐。