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波音即将最终决定缩减或完全停止737MAX飞机的其生产。华尔街日报称,一家全球航空航天巨头越发指出暂停后其生产是最可行的可以选择。波音董事会周日在芝加哥去开会,最慢很有可能在周一正式宣布最终决定。美国联邦航空局局长这样说,很有可能会到2020年的某一时候才会正式批准波音737Max完全恢复空中飞行,这让波音在今年年底前完全恢复机型空中飞行的希冀破灭之后。
美国华尔街日报当地政府时间12月15日引述知情人士如果报道称,因为波音737Max飞机完全恢复航空提供服务的不确定性持续的不存在,波音公司正在需要考虑暂停后或进一步扩大缩减737Max机型的其生产。
据周日的报道,一家全球航空航天巨头越发指向将暂停后其生产视为最可行的可以选择。波音董事会周日将在芝加哥去开会,最慢很有可能在周一做出最终决定。
迪克森这样说:就像我之前说过的,再加上许多审查工作和过程上的里程碑式课题必须完成4。如果这样的计算下来,这一事件将沿续到2020年。
美国联邦航空管理局长迪克森在波音737Max飞机的听证会上发表讲话
波音737MAX飞机完全恢复空中飞行的时间表一再地延后,给美国西南航空和美国航空等航空公司带给了不确定性。飞机复飞使那些航空公司损失了数亿美元的其他收入。
在六个月内先后突然发生了两起致命性坠机事件后,波音此前在今年4月将产量从每个月52架缩减至42架,产量减少幅度为20%。世界各个国家的加强监管机构对那些坠机事件的公开回应是复飞该机型飞机。
一家飞机制造商曾在7月份警告投资者,如果延误时间情况继续恶化,波音公司很有可能会进一步扩大产量减少或暂停后其生产。
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