埃航两起重大事故后，波音737MAX飞机遭遇全球禁飞潮，目前已造成约400架飞机的积压

在经历了此前狮航和埃航两起重大事故后，波音737MAX飞机遭遇全球限飞潮，目前已导致约400架飞机的积压。

其他海外网12月17中新网当地政府时间周波音公司正式宣布，从明年1月起暂停后737MAX飞机的其生产，已停产的持续时间无法预计今年。

波音公司这样说，我们的的首要任务是完全恢复737MAX安全的正常地持续运行。我们的明白，正式批准完全恢复737MAX提供服务以及完全符合进近其要求的过程必须全面且态度坚决，进而保证我们的的加强监管机构、客户以及乘客完全恢复对737MAX的信心。

另据《华尔街日报》报道，当地政府时间15日，波音公司在芝加哥举行董事会，其管理层指出，暂停后其生产是目前正面临的最可行的可以选择。

在经历了此前狮航和埃航两起重大事故后，波音737MAX飞机遭遇全球限飞潮，目前已导致约400架飞机的积压。波音公司在去寻求加强监管机构正式批准最厉害限度的完全恢复提供服务。11日，美国联邦航空管理局正式宣布，正在调查结果波音737MAX飞机的其生产问题，并证实该机构年底前不会正式批准该机型客机进近。

波音737系类飞机是美国波音公司其生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发生产以来五十多年销路长久不衰，因此也成了航空历史上最最畅销的客机。然而近一年来，波音客机因两起空难被推上舆论的风口浪尖。2018年10月，印尼狮航的一架波音737MAX飞机坠毁，导致189名乘客和机组人员逝去；2019年3月，埃塞俄比亚航空公司同个机型的飞机飞机坠毁，导致机上157人逝去。这两起空难突然发生后，世界多国的航空公司第一时间全面复飞这一机型。

做为美国最厉害的制造业出口商以及最厉害的私人企业雇员之波音公司复飞737MAX的措施预计今年将会对美国经济导致肯定很大影响。

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