铁路运营方德国联邦铁路公司反驳称，通贝里不但有座位，而且还是头等车厢的雅座

瑞典以及环保少女格蕾塔?通贝里又陷舆论漩涡。当地政府时间12月14日，她在报名参加联合国气候变化大会之后，搭乘火车从马德里赶回斯德哥尔摩，并在社交媒体发布最新了一张照片。照片里，她在火车上席地而坐，你身边堆着了行李。这张照片立刻引得一片赞誉――她宁可在无座火车上长途跋涉，也不可以选择飞机以增加碳污染物排放。

然而，第一次大反转迅速来临。铁路运营中方德国联邦铁路公司驳斥称，通贝里不仅有座位，并且但是特等车厢的雅座。言外之意，席地而坐而已摆pose做秀。随即，提出质疑和指责的声音如潮涌起。

近几年来，气候变化所导致的现实景象，更让欧洲人体会到看的见摸得着的危胁。今年夏天，席卷全欧的十分罕见高温带给了疾病和死伤。热浪所过，树叶焦黄、花朵枯死，路旁绿草像被火烧过一样。眼下圣诞节立刻要来临了，像布鲁塞尔如此高纬度的地区依然少有降雪。那些活泼生动的现实景象，再加历史传统和社会思潮，都成了欧洲以及环保主义勃兴的催化剂。有了这样的的社会基础，通贝里自然而然振臂一呼，应者如云，青少年群体核心主题气候变化主动发起的抗议活动中，也成了席卷全欧的社会风潮。

政治领域也不遑多让。在今年夏天举行的欧洲议会投票选举中，绿党强势强势崛起，成了换届欧洲议会的第四大政党。在欧盟委员会方面，早在高票当选主席之前，冯德莱恩就反复阐释立场，强调应付气候危机将是她的优先考虑议题。在履任欧委会主席职位之后，她的第一个即将正式活动中就是报名参加联合国气候变化大会，推广工作雄心勃勃的欧盟成员国绿色政策计划。在此背景之下，做为标志性的气候活动家和环境活动家，通贝里自然而然受到一众欧洲政要的赞誉。

欧盟成员国重推气候议题，再加上着很现实的需要考虑。冯德莱恩在任职演讲中直言不讳地明确提出，欧盟成员国要在减少排放问题上全新挑战中美，我们的要成了领跑者。实际上，要团结一致欧洲，要在全球范围内振兴欧洲的政治影响力，气候议题已经是为数不多的能有效议题当属。

凡此种种，使通贝里都快变为了欧洲年轻人的精神偶像。然而，如果把视野再放大到全球，情况就变的更很复杂了。特朗普总统力主美国已退出《巴黎条约》，他向通贝里隔空喊话理智点。俄罗斯总统普京则向通贝里隔空传发问：生活在非洲和很多亚洲国家的民众想要生活在与瑞典同等级财富水平当中，那所以你怎么做呢？巴西总统博索纳罗干脆称通贝里为小屁孩。

遏止气候变化、应付气候危机，在理念和利益格局层面上都正面临着很复杂剧烈地的博弈过程。这是通贝里正面临的困境，也体现在刚刚结束了的联合国气候变化大会上。在长达两周的漫长会期里，艰苦的磋商并没有能就核心议题――《巴黎条约》第六条实施细则已达成共识，包括碳市场机制和合作中，怎样促进公共空间和私营部门持续的参与其中气候减缓行动中等。这也恰恰通贝里所言气候大会的一次失败。

由此可见，光有理念和意愿并不足够多，把气候议题视为争夺国际话语权的总抓手恐怕也非正途。解决问题的关键，关键在于西方发达国家是否可以有足够多的政治意愿责任更大责任，在不发达国家最求经济展开和改善生活条件的过程中，提供更多充足、持续的、能及时的资金需要支持，提供更多能有效的政策和技术支持，此外充分地尊敬不发达国家明确提出的国家完全自主贡献，找到了具体可行、行之有效的方法的解决方案。要能够实现这一点，很显然还得走一段漫长的路。

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