检查空气压缩机进气管是否有扭结或变形

检查螺杆式空压机过滤器，如有损坏、缺陷或滤芯不干净，应及时更换损坏的零件；检查空压机进气管有无扭结或变形，并确保进气管有要求的最小内径。检查回流管是否过度弯曲、扭结和堵塞。建议最小回流管内径为。回油管必须始终从空气压缩机下降到发动机曲轴箱中。检查并测量空压机缸套、活塞环的磨损、损坏及装配情况，磨损严重时更换。空压机空冷部分，应清除散热器上积聚的油污、烟尘或不洁物。更换损坏的零件；检查损坏的翅片，更换损坏的零件。空压机水冷部分，检查冷却管尺寸是否合适，检查空压机冷却液流量。当发动机调整转速时，最小允许流量为每分钟5升。如果冷却液流动缓慢，检查冷却管和配件中是否存在扭结和铁锈积聚的限制。检查水温不超过93℃。检查储气罐上的气阀，确保它们正常工作。建议车辆配备自动排气阀。空气干燥装置应适当地安装在储气罐的前面。不使用制动器时，每分钟泄漏的压降不应超过kPa，使用制动器时，每分钟的压降不应超过kPa。如果泄漏过多，检查系统是否漏气并修理。检查卸载系统的操作和维修。测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲轴箱通风设备。油尺松动或部分升高表示曲轴箱压力有问题。检查螺杆空压机发动机的润滑压力，并与额定压力进行比较。更换合格的润滑油。当上述所有原因被确认为不存在时，只能更换或修理空压机。