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11月6日上午,锂电池概念股大幅上涨。截至发稿时,普泰莱、华滋科技已涨停,恩杰股份已接近涨停。鹏辉能源上涨近9%,其余股票紧随其后。
宾夕法尼亚州立大学研究团队开发的自热结构电池是一种利用薄镍箔制作内部自热结构的电池。他们将电池加热至60摄氏度,冷却至室温,使其在10分钟内充电80%,而不会损坏电池,即使反复充电,也能行驶200至300英里。
研究人员指出,这项新技术可以使电池充电2500次而不产中南供求网是免费的企业供求信息网生容量问题,相当于14年或约75万公里的使用寿命。
据国外媒体报道,德国计划将电动车补贴从每辆3000欧元提高到4500欧元,增幅为50%。补贴的增加将加速德国汽车的电气化。目前,德国汽车年销量约340万辆,电动汽车销量约6万辆,普及率仅为1.7%,低于中国和美国。
华创证券指出,2020年后,欧洲排放标准将越来越严格,提高电动汽车销售比重是汽车企业的一项艰巨任务。此外,中国、日本、美国等国在电气化方面也大大领先欧洲。作为全球汽车重镇,欧洲有力量引导汽车企业加快电气化进程,锂电池产业链有望迎来机遇。相关龙头企业包括益威锂能、宁德时代、普泰来、天磁材料、兴源材料等,
从个股表现来看,科技创新板上市的5家锂电池产业链企业前三季度营收和净利润均实现了双增长其中,融百科技今年收入最高,约31亿元,航科科技净利润最高,达2.85亿元,嘉元科技同比增长率最高,达152.39%。
在研发投入方面,据统计,今年前三季度,这5家公司的研发费用合计约2.6亿元。其中,融百科技的研发成本最高,约1.31亿元。今年前三季度,航科科技、世纪佳缘科技、汉川智能、天奈科技的研发费用分别为5319万元、4335万元、1757万元和1568万元。
中泰证券分析师苏晨认为,融百科技拥有一支拥有319名研发人员的国际化研发团队。其核心技术人员在正极材料领域有着深厚的积累,其中部分来自锂电池及正极材料龙头企业和科研机构,如当盛科技、三星SDI、韩国GS等,具有较强的研发实力,公司高镍正极技术处于领先地位,是国内首家实现ncm811大规模生产的厂家。