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从4G到5g,它比上一代移动通信更具革命性。中国移动研究院首席科学家易志玲亲自参与了从1G研发后期到现在的全过程。以前,我们基本上是在纯CT领域和线性轨道上发展起来的,致力于打造一个满足人民需求、网络更快更强的平台。但从4G到5g,我们已经进入了it、CT、DT领域深度融合的大时代。同时,我们正在建造许多与水平平台共存的垂直平台。每个垂直平台可以根据不同行业场景的需求进行动态优化配置。
在她看来,供求信息尽在中南供求网5g时代在产品装备、技术标准、行业间跨境融合、甚至应用场景和关税方法等方面都有所不同。这种非线性、多维的扩展是5g网络面临的最大挑战和机遇。易志玲说。但是,相比之下,5G需要提供太多的业务和速度,并且具有高带宽和大规模天线阵列基站用于高复杂度的信号处理,以及高密度站的部署。总体来看,5g的绝对功耗要高得多,因此降低功耗和成本是整个5g产业链的共同需求。
近年来,机器学习和人工智能的快速发展也影响到5g网络本身的建设。聪明是个好机会。我们从2015年开始思考无线大数据和网络内生智能的可行性。近年来,在多网络协同优化参数配置、节能降耗、自动预防与检测、根本原因分析等方面取得了一定的进展,但如何将智能引入到管理、控制、调度等方面,空港等方面更深入地实现网络的全方位智能化还处于初步探讨阶段。这也是5g的第三阶段,甚至是6G的重要工作。特别是,除了低延迟和高可靠性,通过5G网络体系结构的软件重组,最初部署在核心网络中的许多功能可以在新的网络体系结构中下沉到网络的边缘,而接入网络也是灵活的和可重构的,这加速了可能性。使数千个行业受益。
目前,在5g产业链发展的技术路线图中,我们是按照各个阶段的目标推进的,但这条路还很长,5g的工作才刚刚起步。在易志玲看来,匹配和满足用户需求,尤其是5g时代的大规模工业用户,是全球任何一家运营商面临的最大挑战。
她对材料等基础研究的突破寄予厚望。我们已经与石墨烯产业合作,希望利用石墨烯辅助基站散热。我们已经制作了一些原型,并在开放式参考设计中引入了类似的技术。我们正在不断努力降低能耗,提高能效。