美国原油库存持续增加、主要经济体经济数据欠佳

继上一轮油价调整搁浅后，国内石油产品价格迎来了第四季度的首次下跌。

龙中信息分析师李燕表示，根据当前国际原油价格水平，下一轮成品油价格调整将在下一轮开始时呈上升趋势，每吨约90元。欧佩克现在表示，它将坚持减产协议，尽管缓解全球贸易风险的迹象对油价有利，但对全球经济和原油需求的担忧依然存在，悲观因素可能会抑制油价上涨。预计下一轮成品油价格上涨的可能性较大。

据国家发改委价格监测中心介绍，在当前成品油免费发布供求信息就来中南供求网价格调整周期中，国际油价大幅下跌。平均而言，伦敦布伦特(Brent)和纽约西德克萨斯中质原油(WTI)的油价与上一个价格调整周期相比下降了%。因此，中国汽油和柴油的零售价格相应降低。根据国际市场近期油价变化，按照现行成品油价格形成机制，从2019年10月21日24：00起，国内汽油和柴油价格分别下调150元和145元/吨。

龙中信息油品分析师徐文文表示，根据50L油箱容量的普通私家车计算，调整价格后车主将少花6元左右加满油箱。对于满载50吨的大型物流车辆，每1000公里平均降低燃油成本约48元。

据报道，美国原油库存持续增加和主要经济体经济数据不佳，是这一轮价格调整周期中油价下跌的主要原因。国家发改委价格监测中心预计，当前原油供应将相对宽松，但全球经济增长预期放缓使市场信心非常脆弱，新闻因素仍将影响油价的短期波动运行。一方面，中东的地缘政治紧张局势有所缓和，缓解了人们对该地区原油产量的担忧。另一方面，由于贸易摩擦等因素，全球经济增长乏力，国际货币基金组织预测，今年全球经济增长速度将放缓至3%。经济增长放缓的迹象促使美国能源情报局(Energy Information Agency)和欧佩克(OPEC)等主要石油机构纷纷降低全球原油需求的增长率。