数据指标，传统形式企中万里长城/吉利汽车更加非常优秀，互联网造车新家族势力当前时分过短仍需仔细观察

代表对象完全自主强势崛起的公司需要具有究竟哪些核心特质：过去的110年全世界汽车重工业简单总结规律性：一个车企能走多远主要取决于其企业现金流持续的创造出能力方面，而这又受3个外部因素作用：是否可以具有引领未来时尚潮流的技术方面力；是否可以具有提升效率的相关组织力；是否可以具有开拓其他海外的整体战略力。对于时下完全自主高端品牌全国内真正的战场夯实基础时段，主要取决于前2个外部因素，他们的共同合作最终决定了一个汽车企业能不能持续的用更相对低成本创造出出比非常优秀的商品。研发生产成本做为技术方面再行数据指标，传统形式企中比亚迪汽车/上汽荣威绝对值不超越，万里长城/吉利汽车再其次，互联网造车新家族势力中蔚来超越，凭借融资金额坏境明显改善，汽车企业研发生产步入创新竞赛时段。ROE做为持续的运营日常管理数据指标，传统形式企中万里长城/吉利汽车更加非常优秀，互联网造车新家族势力当前时分过短仍需仔细观察。

资金投入强烈建议：紧紧拥抱百年不遇的完全自主强势崛起大大行情。商业模型：全电动智能系统车具有自我精神进化成能力方面，是下一个移动终端设备，汽车企业与所有用户之间的关系从赔本赚吆喝变为持续的服务，不但变化将来百姓生活形式且带给社会中效率方面更加提高。激烈的竞争整体格局：全电动智能系统车热潮的是新一波全世界汽车产业发展中心的争夺战赛，中华人民共和国/尤其是美国或将向下，奥地利/日本国或将向上。尤其是美国特斯拉汽车当前是领军者，但中华人民共和国凭借汽车企业＋华为公司＋BAT＋三明＋福耀玻璃将会厚积而薄发，随之而来着中美两国贸易活动磨擦步入打持久战，最后或将能够实现汽车产业发展完全自主强势崛起，类似于本田凭借1970s两次石油危机随之而来着日美贸易活动磨擦能够实现日本国汽车产业发展的全世界强势崛起。不但不看好汽车产业发展的复活，更不看好完全自主高端品牌的强势崛起！传统形式汽车企业：万里长城/吉利汽车/比亚迪汽车/在长安/长安汽车/上汽荣威。互联网造车新家族势力：蔚来/李想/实现理想。

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