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据《每日邮报》12月7日报道,当日在美国康涅狄格州,一辆特斯拉Model3系统自动驾驶车时与一辆警车和一辆已报废汽车追尾。
康涅狄格州警方这样说:跟据美国国家公路交通安全的管理局的数据,虽然一些车辆具有系统自动驾驶车的功能,但目前市面上还也没完完全全系统自动驾驶车的车辆在售。
特斯拉公司称,他们的的系统自动驾驶车功能使特斯拉能够在行驶路线内系统自动转向、加快和刹车,但仍需要驾驶员的监督,而也不是让车辆完全的独立地系统自动驾驶车。
去年11月,彭博社发布最新了一项调查结果,详尽阐释了特斯拉Model3车主对他们的的高科技汽车配备的各种各样功能的看法。调查结果信息显示,13%的车主这样说,系统自动驾驶车让他们的处于非常危险当中,而28%的车主这样说,系统自动驾驶车让他们的摆脱了非常危险。有六名司机承认,系统自动驾驶车系统导致了翻车事故,而九名车主这样说,该系统帮组他们的活了下来。数百名车主我分享了他们的在驾驶车系统自动驾驶仪时所经历的非常危险系统不良行为,包括幻影、在遇上道路非常危险时也没路边停车以及转向。
来自加利福尼亚的一名司机说:有一次在系统自动驾驶车模式时,系统无缘无故地踩了刹车。幸亏我前面的车设法避开了追尾。
但无论突然发生了什么事,Model3的车主们都把系统自动驾驶车系统位列了整体评分的位居前列。大约90%的Model3司机这样说,特斯拉的停车场和高速公路系统自动驾驶车系统让他们的感觉更安全的。
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