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吉利汽车2019年的九月的已达销量同比仍有持续下降,但是,10月份当月销量,却创下历年同期新高。2019年10月,吉利汽车能够实现整车销量13.02万辆,在比上年高基数的前提下,同比增加0.93%。
2018年,中国汽车产销量十分罕见大幅下滑,本年很多中小车企正面临产量剧降,资金链绷紧的困局,国产车遭遇严冬。2019年的三个季度,情况并没有明显好转。
车市严冬中,吉利汽车与长城汽车在10月份,销量同创某个维度的新高,是否可以预示未来着部分龙头国产车企即将穿出行业低谷,抢先看见回升的曙光?
相结合往期文章销量数据可以看出,截止10月,吉利的月销量已连续25个月环比快速增长。虽然已达销量依然还来比上年同期,但环比数据持续的更强劲好像已经行成肯定趋势。
从数据可以看出,2018年以来,汽车市场尤其是乘用车市场持续的下调。然而很值得讨论的是,究竟哪些车的销量在大幅缩水?
完全自主品牌的市场份额在持续下降。这点在乘联会的有关数据也有所体现。
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