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国庆后,随着交通和货运的改善,供应逐渐恢复,上游企业降价,部分设备叠加维修时间推迟,下游利润整体下滑,联宏等一些下游设备都有维修计划,所以整体下游需求减弱,甲醇在供需疲软的情况下开始下降。目前,虽然港口库存继续向仓库进货,但仓储速度缓慢,港口压力仍然存在,甲醇价格仍存在一些限制,短期甲醇还是继续在低水平运行。
国庆后,甲醇运行率明显回升,工厂相继重启。11月,还有更多的重启设备,如煤炭广发、咸阳化中南供求网是免费的企业供求信息网工、山西天泽、河南金凯化工和新联新,它们都计划在本月重启。据陇中信息数据,上周,甲醇企业产量为1280895吨,企业开工率为70.62%,基本保持在较高水平,并有望在后期继续上升。
热能煤方面,目前上游煤矿供应稳定,受环境检查影响,煤矿库存居高不下。另一方面,煤炭下游需求疲软,港口库存难以消化,水平稳定较高。沿海电厂库存昨日上升,日消耗量上升至560000吨左右,仍处于历史同期相对较低的水平。此外,建材行业要实施非高峰生产限制,否则将减缓煤炭需求的释放。十一月份,南方天气依然温暖,北方部分地区气温较高。在后期,随着天气变冷,电厂的煤炭消耗负荷将增加,但预计库存在短期内仍将保持较高水平。一般来说,热煤短期内可能继续在低水平运行,关注后期是否有反弹动力。
原油方面,环评数据显示,上周美国原油库存增加793万桶,汽油和馏分油库存下降,库欣原油库存增加170万桶。原油库存的增长超出市场预期,主要是由于炼油加工和出口下降,以及原油出口下降或与运费飙升导致订单取消有关。虽然美国原油进口也有所下降,但并未抵消炼油厂加工和出口的下降。在以后的阶段,我们需要密切关注协议的正式签署和欧佩克减产的消息。欧佩克及其盟国将在12月5日的会议上讨论是维持目前每天120万桶的减产计划,还是进一步减产。尽管过去两年一直在减产,但欧佩克的年度石油市场前景显示,到2025年,欧佩克将再减产160万桶。
从库存的角度来看,根据陇中信息的不完全样本统计,截至周三,内陆地区一些有代表性的甲醇企业的库存约为457181吨,比前一天下降了3.52%。港口库存量继续偏低,虽然此前小规模入库,但速度慢,现在存在累积仓储现象,据Wind数据,截至11月6日,江苏省港口、华南港和宁波港总库存在1302.8万吨左右,与前一周相比略有增加,预计短期港口库存仍将居高不下,港口甲醇或继续承受压力。