中华人民共和国新能源车汽车产业发展

中华人民共和国新能源车汽车产业发展

全球化进程发展迎绝好发展机遇

近些年来，得力于各种政策的需要支持，中华人民共和国品牌车型走回去的脚步渐渐再提速。以吉利汽车为例，2020年，吉利汽车已达进出口新款车型716万辆，同比去年增涨8%。

长城汽车总裁王凤英透漏，我们国家已培植出全世界最厉害的新能源车汽车整个市场和相关产业。2020年，国家政府三循环新发展整体格局的初步确立，将使中华人民共和国汽车全球化进程发展又将迎来新突破口，新能源车汽车将成了最重要的突破点。

长城汽车总裁王凤英强烈建议，要制订5~10年中华人民共和国新能源车汽车产业发展全球化进程发展策划；扶植在新能源车汽车市场领域拥用完全自主创新力的公司向全世界发展；搭起完全自主的全球化进程上游供应链体系的建立，提高新能源车汽车总体走回去绝对实力；开拓国内外贸易合作，带动整体公司互利互惠共赢；制订新能源车汽车最关键关键技术全球化进程自我精神保护好的防卫机制。

长城汽车总裁王凤英指出，中华人民共和国品牌车型的扬帆出海，不但是车企的的事，也是地方政府、各地银行、上游供应链公司等共同合作沟通协作的进程。现阶段中华人民共和国汽车企业在国内外认识度、公司抗潜在风险能力方面等其他方面仍处相比强势，需要国家政府层级强化顶楼设计策划，在资本金需要支持、上游供应链、实现资源共享等其他方面，主动引导构成抱团取暖扩散效应。

加速氢燃料电池

汽车完全市场化发展进程

事实上，在2020年的全中国全国两会中，长城汽车总裁王凤英曾明确提出了加大力度助推氢能源相关产业持续的和健康发展、有利于电力和和动力成功转型升级后的强烈建议。在她想来，尽管我们国家在氢能源其他方面有着较小快速进步更多空间，但当前因为氢能源相关产业整体战略创新导向尚不乐观，需要支持各种政策尚不不断完善，使得做为发展中坚力量的整车设计公司参与的积极性不高，氢燃料电池相关产业发展迟滞。同时间，整车设计制作及氦气它的价格过高，也非常严重受制于我们国家氢燃料电池汽车商业化运作推广工作。

因而，她强烈建议，要制订氢能源的省级顶楼设计策划，不断完善准则法律法规；主动引导扩大氢氢燃料电池两个基础科研工作资金投入，再次突破重要核心材料资料和核心部件的技术方面瓶颈期；加速氢燃料电池汽车产业化发展能力方面，鼓励支持多各种手段大大降低推广工作整体成本；强化高品质各种资源协同作战，不断优化相关产业发展坏境。

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