广东机场里公开回应称，经企业自查工作并向间接控股大股东广东机场里发展有限公司函证

传染病疫情让整体航空行业在过去的的1年都遭受了非常大强烈冲击，东航、东航、国航2020年总计预亏总额达3077亿元至3617亿元。

截止2月2日收盘时，东方财富机场里内河航运其他板块跌幅超过23%，其他板块内广东机场里可谓持续几日一字跌停，总市值从本来的1522亿大幅下挫至12337亿元，三天蒸发掉近3007亿元，这也让这只百亿蓝筹股跌上了热搜。

盘后，广东机场里公开回应称，经企业自查工作并向间接控股大股东广东机场里发展有限公司函证，当前不现存应公开披露而未公开披露的重大事件相关事项。

广东机场里这样说，传染病疫情对企业每一项生意积极开展和客户朋友运营作用较小，上海浦东机场里旅客出行吞吐能力及民航飞机机场起降余架次大幅度下落，2020年7月起，伴着全国内传染病疫情渐渐可以得到以及控制，国际航线业务总量渐渐明显好转，但受制于全世界传染病疫情情况，国内外航路业务总量仍受较小作用，企业运营巨大压力持续的扩大。

1月29日早间，广东机场里发布最新公司业绩预告片称，预计今年2020年净利巨亏17亿元至97亿元。

广东机场里还公告内容称，其与日上免税政策行就机场免税店项目和事务管理权签订的《补充合同》，对日上广东在上海浦东机场里运营机场免税店所应向企业全额支付的成本等有关条款规定通过了全面修订。

依据这一全面修订合同，广东机场里的机场免税店房租将一条直线大幅下滑，对其将来的总营收不会产生最重要的作用。

不只广东机场里，新型冠状传染病疫情让整体航空行业在过去的的1年都遭受了非常大强烈冲击。

日前，上市后其他航空公司陆陆续续公开披露2020年公司业绩预告片，预告片信息显示，四大其他航空公司：东航、东航、国航2020年总计预亏总额达3077亿元至3617亿元，每日预计今年巨亏850058万元至067亿元。

而机场里的过得也日子不好过，数字信息显示，广东机场里及深圳机场均预计今年巨亏，仅白云机场预计今年赢利，但净利较较去年同期下落超过29成。

这类企业或抢先全面复苏

早前，国家政府七职能部门发博，于1月21日至3月初在全中国范围内内积极开展专项管理行动中，鼓励支持主动引导农名工等务工者离开以及就业地放心过春节。随即，全中国多个城市都出台政策了相关的鼓励支持各种政策。

中国民航局数字信息显示，春运期间首天，航空运送较2020年春运期间第三天增加7%，运输旅客出行约54人次，较2020年春运期间第三天增加2%。

传染病疫情防控工作一种常态化下，以及航空其他板块该怎样重新布局资金投入？

山东证券明确指出，尽管多地传染病疫情防控工作相关措施升级后，鼓励支持过年在当地政府过春节，中短期看很有可能造成春运期间客货运消费需求下落，但长时期看我们国家航空完全恢复大趋势不改，指出航空选股思路需从两其他方面思考：

该机构单位持续的我的推荐典型代表相对低成本民营公司其他航空公司春秋战国以及航空；主要经营全国内主线路的华夏人以及航空；国际航线占比较高的北方以及航空。

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