上山下乡运动积极开展得如火如茶，近百家汽车企业都掏出了自己的看家护院新款车型参与其中这里面

3个月买了716万辆！同乡为什么疯狂的给新能源车汽车打CALL？

独立创作黎宇文

7月以来，新能源车汽车上山下乡运动积极开展得如火如茶，近百家汽车企业都掏出了自己的看家护院新款车型参与其中这里面。因为占有整个市场半壁河山的中低端新能源车新款车型售卖异常火爆，直接把带动整体了上半年全中国新能源车新车销量的大减。

各种政策搭台子汽车企业搭台唱戏

董明称，自本年国家政府出台政策新能源车汽车上山下乡各种政策，所有的的高端品牌都起始价格降低，平均达每一款车价格降低都在458万元大约。本年上半年，车越卖越好，11月恐怕能卖38台没啥疑问。

7月15日，经信部、农业发展农村工作部、中国商务部牵头下发通知《有关积极开展新能源车汽车上山下乡运动的相关通知》，截止当前，共有24个车企61款新款车型参与其中了新能源车汽车上山下乡运动。

网络渠道沉向需要进程

究竟哪些人是新能源车汽车上山下乡的具体目标群体？

据岳磊详细介绍，上汽荣威上汽通用五菱在南阳共有13一家店，这里面仅有5家在市区内，其它网络渠道所有铺在县里。五菱mini没有提车，最慢也得两周到三周4s店提车。县里的客户朋友也重点是医生们、学校教师、企事业单位单位企业职工和个体户，男性占到七成，绝大部分都是家庭的第三部使用车接送上学家长，基本上没有村里人来买新车。

村里人不会拿3万多块之上买1台新能源车车。董明言。在咱们回老家，村里人会觉得新能源车车也不是正派的车。他们的指出汽车一定得烧油。他们的始终把中老年家用代步车标准定义为新能源车车。假若谁买辆车新能源车车，他们的会说‘那钱都白扔了’。这思想观念不好一举扭转，一定还得再全面普及十几年。

北京汽车新能源车山东事业群常务副总经理刘磊指出，新能源车汽车上山下乡并也不是迈出下究竟。简言之的新能源车汽车上山下乡，尽管最后最终目的是镇乡，连通结尾一100公里，但进程需要循环渐进――肯定是从前沿限购政策都市逐渐渗透二四线都市、三四线县城中心，事实上也是网络渠道沉向的进程。

家长在县里上初中，俺一个礼拜开16100公里去接两次。原来是开的是中低速电动摩托车，现在的县里查得严，有驾证也不中。某小区许昌市汝阳县高山三村的陈阿姨本周刚刚买了一个黎曼大白猫。

但是，新能源车汽车在县城中心的全面普及依然三兽渡河且长。前两天，一个在企事业单位单位去上班的年轻人们来店内询问，一据说店内卖的车一定都要揭牌，就没有了兴趣和喜好。尽管他3185564321有驾证，但还说‘揭牌老费力，但是买中低速电动摩托车灵便’。这样的思想观念在县城中心里边十分有具有代表性。董明言。

带动新能源车新车销量大减

本年每一个品牌厂家将它的价格拉至了最高，这是最重要核心的点，各家都拿出来一个十分有竞争优势的商品来打上山下乡整个市场。刘磊说。

中汽协副副总工程师许天南详细介绍，在新能源车汽车上山下乡的第五站陕西在成都，包含在长安、北京汽车、万里长城黎曼等14家新能源车汽车公司五十多款新款车型报名参加运动，运动之前数款新款车型优惠力度幅度较大超158万元。

因为占有整个市场半壁河山的A00级新能源车新款车型售卖异常火爆，直接把带动整体了上半年全中国新能源车新车销量的展翅腾飞。

中汽协数字信息显示，10月，新能源车新车销量1616万辆，同比去年大减15%。

中汽协副副总工程师许天南这样说，今年来，新能源车汽车国内厂商的技术策略演化三条路径选择，一条是像特斯拉汽车、比亚迪汽车汉、蔚来、李想、北京汽车新能源车arcfox、春风岚图等高端品牌的产品高端化路径选择；此外一条是以五菱宏光五菱miniEV为代表对象的高端品牌，不过度依赖政策补贴走中低端整个市场铺展市场销量。伴着新能源车汽车上山下乡的稳步推进，高价位的其他车辆市场销量在较为明显持续上升。

在10月30日新能源车汽车上山下乡陕西站启动后庆祝仪式上，经信部上装备一司副司长陈克龙透漏了一组数字：不完全统计，上山下乡四个月以来，由新能源车汽车上山下乡运动巨大贡献的市场销量已超716万辆，对总体整个市场带动幅度较大较为明显。

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