国内最大、全球第四的芯片代工企业中芯国际、国内最大的AI芯片公司寒武纪，引发业界的巨大关注

大家都知道，我国半导体整个市场非常严重过度依赖进口中国，行业发展绝大部分市场份额当前主要原因由跨国家零部件国内厂商及创新科技企业把控。要把形态整体经济尤其是传统制造业做以知促行优做强，提高全产业链条整体水平，半导体行业发展的再次突破重要地位。实际上，中华人民共和国公司在日常消费电子科技半导体市场领域的成就非凡目共，下一个突破点在哪里？

随之车联网联、系统自动驾驶车等最前沿创新科技在汽车市场领域的迅速应用于，车载智能半导体又将迎来了广袤的进展更多空间。当前汽车市场集成电路行业发展的总产值同比增速较快，上汽荣威、北京汽车、长安、比亚迪汽车、吉利汽车汽车等汽车公司，以及遥远的地平线、寒武纪大爆发、芯驰创新科技等高科技产品公司都在再发力车载智能半导体市场领域。今年来，中华人民共和国完全自主车载智能半导体市场领域可谓连贯动作屡次，能够说，在行业巨头环饲的车载智能半导体专业赛道，芯片开始了排位赛的争夺战。

最为惹人注目的是，不久前华为华为海思与比亚迪汽车签定协作合同，华为华为海思的麒麟首710A半导体将配置方面其新款车型，抢先高度集成于数字的意义驾驶舱，应用于到车载智能娱乐休闲该系统、通讯、定位导航等方向上上。此前麒麟首710A开始由中芯国内外代工量产化，cpu主频由2.2GHz下降到2.0GHz，制程技术工艺技术则变成14nm，成了最纯正的中国国产半导体，并配置方面华为荣耀play4T推向市场。华为华为海思自研半导体即将正式跨出了从电话到汽车的第二步。而华为、中芯国内外、比亚迪汽车这三家在各有市场领域都都属于头部位置公司的牵手可谓价值和意义意义深远。

毫无疑问过去汽车上游供应链的生与死门是涡轮发动机，如果将来将是车载智能半导体。所说业内骨灰级权威专家胡春才所言，集成电路与软件产业强势崛起的其实质是中华人民共和国整体电子科技相关产业的强势崛起。集成电路与应用软件将成了所有的我们人类直接关联小物体的必要性的重要组成部分，我们人类同城生活的不存在主体构成毫无例外都将成了指标的销售者，任何人相关产业的其价值中心都将向一个方向上转移到。毕竟，汽车行业也不列外。中华人民共和国汽车整个市场的可生成闭合状态了以及欧美日汽车公司的全球市场整体规模，也确认了他们的以涡轮发动机为主导产业每个节点的最更大规模和最厉害范围内的经济性能，并成了中华人民共和国汽车企业进一步扩大各种机械公司整体规模的再行性障碍。然而，我们的从通讯行业发展里站出来的天量的集成电路和应用软件将会被装到汽车上，我们的所以想像以及欧美日传统形式汽车的三大经济性能能够被我们的的5G该系统和gps导航系统熨烫而平，中华人民共和国汽车行业完完全全能够在一个我们的从来不也没认真地思量过的更多空间中强势崛起。