波音公司在应美国联邦航空管理局要求进行安全检查时，发现737MAX客机的电气系统存在未发现的安全隐患

其他海外网1月6中新网在经历了狮航和埃航两起重大事故后，波音737MAX客机遭遇全球限飞潮，早前波音公司这样说已经修复与事故有关的系统自动驾驶车软件，并从今年1月开始暂停后该机型其生产。但在近日，该机型被被曝电器系统也不存在存在的安全隐患，操作方式不适当或导致飞机坠毁。

据美国有线电视新闻网6日报道，波音737MAX客机早前的两起事故共导致346人丧命，波音公司称事故原因与系统自动驾驶车软件的各种缺陷有关，已经对其进行修复。

但在2019年12月份，波音公司在应美国联邦航空管理局其要求进行安全检查时，意外发现737MAX客机的电器系统不存在未意外发现的存在的安全隐患。

波音公司的一名更高级工程师，以及其他3名事件有关人士透漏，波音公司2019年12月向FAA报告称，正在调查结果控制飞机尾翼的两个电器系统是否可以过于靠近了且很容易短路，以及如果飞行员操作方式不适当是否可以不存在导致飞机飞机坠毁的可能性。

波音公司女发言人5日也证实曾递交给FAA有关报告，但这样说这是为了更好的保证空中飞行安全的的严谨认真程序。他还这样说，推断波音737MAX的部分设计是否可以会因此做出修改还为时尚早，其来说进近计划的很大影响也无法分析预测。

报道称，在经历了此前狮航和埃航两起重大事故后，波音737MAX飞机遭遇全球限飞潮，目前已导致约400架飞机的积压。波音公司在去寻求加强监管机构正式批准最厉害限度的完全恢复提供服务。

波音737系类飞机是美国波音公司其生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发生产以来五十多年销路长久不衰，因此也成了航空历史上最最畅销的客机。

然而段时间以来，波音客机因两起空难被推上舆论的风口浪尖。2018年10月，印尼狮航的一架波音737MAX飞机坠毁，导致189名乘客和机组人员逝去；

2019年3月，埃塞俄比亚航空公司同个机型的飞机飞机坠毁，导致机上157人逝去。这两起空难突然发生后，世界多国的航空公司第一时间全面复飞这一机型。

美媒称，做为美国最厉害的制造业出口商以及最厉害的私人企业雇员之波音公司复飞737MAX的措施预计今年将会对美国经济导致肯定很大影响。

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